Betjening af skovlelevator

1. Skovlelevatoren skal monteres sikkert på et solidt betonfundament. Betonfundamentets overflade skal være flad og plan for at sikre, at skovlelevatoren bevarer lodret justering efter installationen.
For højere skovlelevatorer skal den midterste og øverste kappe være korrekt forbundet med tilstødende strukturer (såsom siloer, værksteder osv.) for at øge stabiliteten. Under installationen skal du først installere de nederste komponenter og fastgøre ankerboltene, derefter installere det midterste kabinet, efterfulgt af det øverste kabinet. Efter at kabinettet er installeret, skal du kalibrere vertikaliteten. Mål hele højden med et lod; fejlen skal være mindre end 10 mm. De øvre og nedre akser skal være parallelle, og deres midterlinjer skal være i samme plan.
For kortere skovlelevatorer skal du forbinde de øverste, midterste og nederste huse i jordniveau og justere dem, derefter hejse hele strukturen op og fastgøre den til betonfundamentet.
2. Efter at huset er installeret, skal du installere kæden og tragten. De U--formede skruer, der bruges til at forbinde tragten, fungerer som både kædeforbindelser og tragtfastgørelsesanordninger. Møtrikkerne på de U--formede skruer skal strammes og fastgøres sikkert.
3. Efter montering af kæde og tragt, stram dem korrekt.
4. Tilsæt passende mængder motorolie og fedt til henholdsvis reduktions- og lejesædet. Smør reduktionsgearet med industriel gearolie. Enten calcium-baseret eller natrium-baseret fedt kan bruges i lejesædet.
5. Testkørsel: Når installationen er færdig, skal du udføre en tom biltestkørsel. Under tomkørsel skal du sørge for ikke at bakke maskinen eller tillade stød eller kollisioner. Den tomme kørsel skal vare i mindst to timer og bør ikke overophedes. Lejetemperaturstigningen bør ikke overstige 250 grader, og reduktionstemperaturstigningen bør ikke overstige 300 grader. Efter to timers tomkørsel, hvis alt er normalt, fortsæt til en belastningstestkørsel. Under den belastede testkørsel skal materialet tilføres jævnt for at forhindre overfodring, hvilket kan blokere den nederste sektion og forårsage en "fast" maskine.